Gol abre quiosque de vendas na Central do Brasil com promoção

A Gol Linhas Aéreas inaugurou um quiosque Voe Gol na Central do Brasil, estação de trem, no Rio de Janeiro. Para lançar o novo quiosque, até o dia 3 de dezembro, os clientes que efetuarem compras de ida e volta para trechos domésticos com origem nos Aeroportos de Santos Dumont e Galeão, no Rio de Janeiro, pagarão somente R$39 na passagem de retorno.

“O novo quiosque vêm complementar nossa estratégia bem-sucedida para as classes C e D, que começou no Brasil de forma pioneira, quando a própria GOL foi lançada no mercado”, destaca Eduardo Bernardes, diretor Comercial da companhia.

Fonte: Mercado e Eventos

Emirates Airlines selecionará candidatos em São Paulo no dia 27 DE NOVEMBRO!

Através da Fly Right International, agência que recruta profissionais da aviação para a Emirates Airlines será realizado Open Days em São Paulo no mês de novembro.

Candidatos não precisam ter experiência nem o curso de comissário de voo exigido no Brasil, mas fluência no idioma inglês é o pré-requisito principal

Além de ter inglês fluente ou no mínimo avançado, os candidatos deverão passar por vários testes eliminatórios desde o Open Day, onde será feita uma triagem dos candidatos até o Assessment Day, que será realizado por funcionários da própria Emirates Airlines.

Por se tratar de uma espécia de triagem, os Open Days serão abertos a qualquer interessado mesmo que não tenham o curso de comissário de voo, já que o curso não é obrigatório nos Emirados Árabes Unidos.

Confira abaixo as datas do Open Days:

São Paulo

27 NOVEMBRO 2011 - 9 AM

Intercity Premium Ibirapuera

2577 Ibirapuera Ave., Moema - Sao Paulo/SP

Informações detalhadas sobre os pré-requisitos poderão ser verificadas no site da Emirates Airlines:

http://www.emiratesgroupcareers.com/

Ou então acessando o site da Fly Right através do endereço abaixo:

http://www.flyrightintl.com/

Fonte: Equipe Conexão Aérea

O próximo Airbus vai ser transparente

Se tem vertigens ou medo de viajar de avião, prepare-se porque a ideia da Airbus poderá agravar ainda mais a sua fobia. A empresa francesa está a preparar um avião futurista, transparente. Mas se é daquelas pessoas que faz qualquer coisa para viajar junto à janela, alegre-se porque já não vai ter de atropelar ninguém, nem chegar duas horas mais cedo à fila para ser o primeiro a entrar. A partir de qualquer cadeira do avião, terá uma visão privilegiada da Terra. Apesar de a data de lançamento do aparelho estar prevista apenas para 2050, os detalhes já estão a ser pensados.


Charles Champion, vice-presidente executivo da Airbus diz o projecto será sustentável, uma vez que um dos objectivos é reduzir o consumo de combustível, do barulho e da emissão de resíduos para atmosfera. A aeronave terá ainda “zonas de vitalização”, ou seja, os passageiros poderão usufruir, a bordo, de sessões de relaxamento, aromaterapia e acupunctura – tudo para que a viagem seja “única”, diz.


O vice-presidente garante ainda que este meio de transporte poderá tornar-se usual dentro de 40 anos e que tudo foi pensado ao pormenor. As cadeiras das classes turística e económica terão diferentes níveis de massagem. Os jogos interactivos, muitos deles holográficos, serão alimentados através do calor que o corpo humano emite. Permitirão, por exemplo, contar uma história aos seus filhos, que estão em casa, antes de eles adormecerem. Haverá também um bar para os passageiros poderem socializar e as paredes transparentes do avião – o grande mistério do projecto, uma vez que ninguém sabe do que serão feitas – mudarão de cor consoante a intensidade da luz.


Fonte: Sapo/Portugal

B737 Max emitirá 277 mil toneladas de CO2 a menos

A Boeing espera crescer ainda mais na América Latina com o lançamento do 737 Max, o seu novo modelo de corredor único. O mercado de aviões deste modelo irá representar 84% da demanda latino-americana de aviões nos próximos 20 anos, segundo a última previsão de mercado da fabricante norte-americana.

“Assim como o atual 737 Next-Generation, o 737 Max será uma aeronave importante para a frota da América Latina”, disse o vice-presidente de Vendas da Boeing Commercial Airplanes para a América Latina, Van Gallard. “Conforme interesse das aéreas de atualizar suas frotas com aviões mais econômicos que ajudam na otimização do consumo de combustível, o 737 Max poderá se tornar o avião do futuro”, completou.

Segundo a Boeing, a queima de combustível deste avião será 16% menor que a atual oferta do competidor e 4% menor que a oferta futura. O novo modelo ainda emitirá 277 mil toneladas de CO2 a menos e economizará cerca de 80 mil toneladas de combustível por ano.

SITEPara enfatizar o lançamento, a Boeing lançou recentemente um site dedicado ao 737 Max. No portal estão disponíveis fotos, vídeos e várias informações do novo avião. ara mais informações: www.newairplane.com/737/737Max/.

Fonte: Panrotas

Avianca estreia A320 na rota Porto Alegre / Recife

O voo inaugural do primeiro Airbus A320, de um total de 4 novas aeronaves que a Avianca receberá até o final deste ano, será realizado no dia 9 de dezembro, com saída do Aeroporto Salgado Filho, em Porto Alegre, com destino a Recife e escalas em Guarulhos (SP) e Brasília.

“Nosso crescimento será superior a 70% em passageiros transportados a partir de janeiro de 2012 em relação a janeiro de 2011. Esse é o resultado da aceitação pelo mercado de aviação do modelo bem-sucedido de negócios adotado pela Avianca", disse o vice-presidente comercial e de Marketing da aérea, Tarcísio Gargioni.

Para mais informações: http://www.avianca.com.br/.

Fonte: Panrotas

Anac concede mais dez anos de operação à Tam

Na manhã desta sexta, dia 18, a Tam recebeu a concessão de mais dez anos de exploração dos serviços de transporte aéreo pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). O contrato foi assinado por Líbano Barroso, presidente da companhia e Marcelo Guaranys, diretor-presidente da Anac.

“É um processo normal que verifica a operacionalidade da empresa dentro dos padrões da legislação atual da Anac. É muito importante conseguirmos a segunda renovação da Tam em 35 anos de existência da aérea”, declarou Barroso.

Fonte: Mercado e Eventos

CEO da Iata destaca peculiaridades da aviação brasileira

Em participação no fórum que a Associação Latino-americana de Transporte Aéreo (Alta) realiza ontem e hoje no Rio de Janeiro, o diretor e CEO da Iata, Tony Tyler, destacou duas características específicas do mercado brasileiro, quando falou sobre aviação. Segundo ele, a concessão dos aeroportos e uma política de preços têm papel prioritário no desenvolvimento do setor. “O centro econômico do Brasil precisa de mais conectividade, o que deveria ser uma das principais estratégias econômicas do governo”, disse o CEO da Iata. “Mas o programa de concessões de aeroportos desenhado pelo governo traz sérias questões para as empresas aéreas, uma vez que o governo tem papel duplo, como responsável pelas concessões dos aeroportos e também como regulador econômico”, questionou.

Dirigindo-se às autoridades governamentais que participavam do encontro, Tyler pediu que o governo reavalie a fórmula de paridade de preços para o combustível. “Baseando-se no preço do mercado de Houston e incluindo encargos de importação e transporte, cria-se uma desvantagem competitiva de US$ 400 milhões anuais para as empresas aéreas”, disso. “Isso não deveria ocorrer no Brasil, que pode suprir 80% de suas necessidades de combustível com recursos próprios.” Tyler ainda citou estudo da Oxford Economics, sobre lucratividade na aviação civil. Segundo o estudo, a aviação contribui com R$ 32 bilhões para a economia brasileira, representando 1% do PIB e 700 mil empregos.

Apesar dos comentários sobre o Brasil, o CEO da Iata conclui que uma visão de longo prazo sobre a aviação latino-americana “só pode ser otimista”. “O potencial econômico dessa vasta e variada geografia só pode ser percebido com uma indústria de aviação de sucesso”, disse.

Fonte: Panrotas